Analizziamo quando una sosta può essere soggetta ad una multa e cosa si dovrebbe evitare se non si vuole essere sanzionati per aver fermato il veicolo.

“Signor agente, mi sono appena fermato” “Non potete multarmi perché sono qui da meno di due minuti”. “Vado via subito.” “Ma se non do fastidio a nessuno qui…” Queste sono alcune delle scuse più tipiche quando si cerca di evitare una multa per aver fermato il nostro veicolo.

Ma ce n’è qualcuno davvero valido?

Cominciamo a vedere che cos’è esattamente uno “stop” ai sensi della legge sulla sicurezza stradale (LSV). La LSV definisce una sosta come: “l’immobilizzazione di un veicolo per meno di due minuti, senza che il conducente possa scendere dal veicolo”.

Trattandosi di una “manovra” prevista dal regolamento, e purché sia inferiore a due minuti e il veicolo non venga abbandonato, a priori dovremmo essere protetti da un’eventuale multa… o meno.

Una multa in un veicolo


Questa stessa definizione di “manovra di guida di base” che può liberarci dalla multa, è quella che allo stesso tempo ci obbliga a prendere precauzioni in presenza di altri utenti della strada (pedoni, veicoli e animali) che passano, in modo che possano continuare la loro normale progressione, per non ostacolarli o creare situazioni di rischio per loro.

Quali casi e luoghi sono considerati pericolosi:

Quando la distanza tra il veicolo e il bordo opposto della strada o un segno longitudinale sulla strada che indica che è vietato attraversarlo è inferiore a tre metri o, in ogni caso, quando non permette il passaggio di altri veicoli.

Quando è impedito l’accesso al traffico di un altro veicolo debitamente fermato o parcheggiato.

Quando l’uso normale del passaggio di uscita o l’accesso ad un edificio da parte di persone o animali, o veicoli in un passaggio correttamente segnalati, è ostacolato.

Quando viene ostacolato il normale utilizzo dei passaggi ribassati per le persone con handicap fisici.

Quando viene effettuata nelle aree, nei separatori, nelle isole di rotatorie o in altri elementi della canalizzazione del traffico.

Fermate o parcheggi che, senza essere inclusi nei paragrafi precedenti, costituiscono un pericolo o ostacolano gravemente il traffico di pedoni, veicoli o animali.

Se uno di questi avvertimenti viene ignorato e viene effettuato uno stop, la manovra potrebbe essere classificata come un reato grave, con la conseguente sanzione.

In conclusione, e in risposta alla domanda del titolo di testa di questa notizia, potremmo dire che la multa dipenderà dal buon senso di ciascuno per non mettere a rischio il traffico e l’integrità del resto degli utenti della strada quando si effettua una sosta, e dal grado di rettitudine dell’agente stesso nel valutare la manovra, poiché, secondo la legge, quasi ogni sosta è suscettibile di essere penalizzata.

Contrariamente a quanto si crede, se si effettua una sosta non si è costretti ad accendere tutti e quattro i lampeggiatori.

Per di più, commetteresti un’infrazione, proprio come se le attivassi quando guidi in autostrada e vedi un posto di blocco davanti a te. In questo caso non si dovrebbero utilizzare le doppie frecce, ma avvertire gli altri utenti “utilizzando ripetutamente le luci dei freni o muovendo il braccio alternativamente su e giù in brevi e rapidi movimenti”.

Ugo Marchiotto