I produttori insulari sostengono che l’accordo di libero scambio tra l’UE e il Mercosur introdurrà un altro elemento di pressione nel settore che è già svantaggiato.
Il rischio di un’offerta eccessiva e di saturazione del mercato europeo delle banane e, di conseguenza, il crollo dei prezzi e una riduzione dello spazio commerciale per le banane delle Canarie.
I produttori di banane dell’Arcipelago mettono in guardia dai disastri che lo storico accordo commerciale tra l’Unione Europea (UE) e il Mercosur, raggiunto dopo 20 anni di negoziati, potrebbe causare nel loro settore.
L’Associazione delle organizzazioni dei produttori di banane delle Canarie (Asprocan) si rammarica che il continuo calo del prezzo medio per l’importazione di banane possa ora essere accompagnato da un nuovo elemento di pressione dal momento che il frutto proveniente dal Brasile avrebbe le stesse condizioni tariffarie preferenziali di cui godono già Ecuador, Colombia, Perù, Costa Rica, Panama, El Salvador, Honduras e Guatemala.
L’UE e il Mercosur – composto da Brasile, Uruguay, Argentina e Paraguay – hanno siglato giorni fa un accordo di libero scambio, molto celebrato su entrambe le sponde dell’Oceano Atlantico per aver dato i suoi frutti dopo due decenni di intenso lavoro.
Il patto commerciale mette sul tavolo un mercato di 750 milioni di consumatori e contrasta con la politica protezionistica praticata da Donald Trump da quando si è insediato alla Casa Bianca.
Nonostante il grande passo avanti compiuto, l’accordo commerciale deve ancora essere approvato dalle Camere dei 28 Stati membri dell’UE, dal Parlamento Europeo, dal Consiglio dei Ministri dell’Unione Europea e dai quattro paesi che danno vita al Mercosur.
Asprocan teme che dal 2020, Brasile, Uruguay, Argentina e Paraguay avranno le stesse condizioni favorevoli all’esportazione come gli altri paesi sudamericani.
Pertanto, è probabile che il prezzo, attualmente fissato a 114 euro per tonnellata, a partire dal prossimo gennaio venga ridotto a 75 euro per 1.000 chili, il che contribuirà, secondo Asprocan, al calo dei prezzi.
Dei quattro membri del Mercosur, solo il Brasile esporta banane sul mercato europeo.
Fino al 2010, questo paese ha collocato circa 100.000 tonnellate nei paesi dell’UE.
L’approvazione, nello stesso anno, del trattamento preferenziale per le importazioni da altri paesi ha inciso sulla sua competitività e, di conseguenza, ha ridotto la quantità di banane che ha potuto vendere in Europa.
Se i termini dell’accordo commerciale saranno confermati, Asprocan sostiene che il Brasile recupererà competitività e aumenterà significativamente le sue esportazioni verso l’UE.
I coltivatori di banane delle Canarie sottolineano che il Brasile, che produce circa sette milioni di tonnellate di banane all’anno, ha alcune delle più importanti multinazionali nel settore della produzione e dell’esportazione a livello mondiale.
Asprocan spiega che l’abbassamento della tariffa a 39 euro per tonnellata accentuerà ulteriormente l’eccesso di offerta di banane di cui soffre il mercato europeo e aggraverà il continuo calo delle quantità di banane verdi, che dal 2015 ha raggiunto il 12%.
Il calo dei prezzi è stato tale l’anno scorso è arrivato ad un minimo storico che Asprocan prevede verrà superato quest’anno.
I produttori insulari, inoltre, criticano il fatto che vengono favorite le importazioni di banane provenienti da paesi terzi nei quali si applicano condizioni di lavoro, di sicurezza, ambientali e sociali ben al di sotto degli standard europei e si aumenta così la concorrenza in termini di disuguaglianza oltre a mettere a rischio le produzioni europee.
La principale destinazione della banana canaria è la penisola. Tuttavia, dato l’aumento della produzione, dovuto principalmente al consolidamento di un clima più tropicale, il settore ha iniziato a cercare nuovi mercati per smaltire le eccedenze ed evitare che finisca nella spazzatura.
I produttori insulari raccolgono attualmente più banane del solito, anche se il primo semestre non supera la produzione degli altri anni.
I coltivatori di banane delle Canarie ricevono richieste settimanali da diversi paesi, non solo europei.
Il Marocco acquista circa 100.000 chili a settimana e la Svizzera circa 20.000.
La Francia offre anche banane delle Isole Canarie sui suoi scaffali e sono in corso test con la Germania.
L’aumento della concorrenza rende più difficile l’accesso al mercato europeo, per cui Asprocan, oltre a deplorare le conseguenze dell’accordo con il Mercosur, ricorda che l’UE non ha applicato il meccanismo di stabilizzazione alle banane importate dal Guatemala, dal Perù o dal Nicaragua, un meccanismo di difesa delle produzioni comunitarie che avrebbe dovuto essere attivato in caso di superamento del limite di importazioni previsto dall’Europa.
Asprocan non prevede di presentare, per il momento, alcun tipo di documento di difesa riguardo al nuovo trattato commerciale.
L’associazione dei produttori è in contatto con la Direzione Generale del Commercio e in attesa di vedere cosa accadrà durante il processo di validazione tecnica dell’accordo.
I produttori di banane non sanno ancora se è previsto un meccanismo di stabilizzazione.
Banane
- Produzione del Mercosur. 6,8 milioni di tonnellate: nel 2017 il Brasile ha prodotto 6,6 milioni di tonnellate di banane rispetto ai 7,3 milioni di tonnellate del 2011.
- Fino al 2010 ha esportato 100.000 tonnellate.
- L’Argentina ha prodotto 175.000 tonnellate di banane nel 2017 e il Paraguay 72.000 tonnellate.
- L’Uruguay, da parte sua, non coltiva questo frutto.
- Tariffa. Riduzione a 39 euro: l’Associazione delle organizzazioni dei produttori di banane delle Canarie (Asprocan) indica che la tariffa, attualmente fissata a 114 euro a tonnellata, andrebbe a 75 euro a tonnellata.
- In altre parole, il prezzo sarebbe ridotto a 39 euro per 1.000 chili.
- Accordo preferenziale. Paesi dell’America Latina: diversi paesi dell’America Latina godono già di condizioni tariffarie preferenziali per le esportazioni di banane: Ecuador, Colombia, Perù, Costa Rica, Panama, El Salvador, Honduras e Guatemala.
- Asprocan sostiene che l’UE non ha attivato il meccanismo di stabilizzazione delle importazioni nonostante il superamento del limite.
