Gli spagnoli percorrono più chilometri con la stessa auto rispetto alla media europea

Un’auto che ha cambiato proprietario più volte raramente è l’opzione più interessante sul mercato dell’usato.

È possibile che tale veicolo abbia ricevuto una manutenzione carente o che nasconda difetti tecnici che i precedenti proprietari non hanno voluto risolvere.

È opinione diffusa che un’auto che ha avuto lo stesso proprietario per molti anni si trovi in condizioni migliori.

Anche le abitudini di guida giocano un ruolo importante: un’auto che ha percorso meno chilometri ha semplicemente più probabilità di essere in buone condizioni.

La società di dati automobilistici carVertical ha condotto uno studio per scoprire in quali paesi europei gli automobilisti percorrono più e meno chilometri con la stessa auto, con quale frequenza cambiano auto e quali paesi è meglio evitare.

I serbi sono quelli che percorrono meno chilometri con un’auto, mentre i polacchi sono quelli che ne percorrono di più

I dati di carVertical mostrano che, in Spagna, un singolo proprietario percorre in media 92.009 km prima di vendere l’auto.

Questo dato è superiore alla media europea di 75.928 km.

L’analisi include solo i veicoli verificati sulla piattaforma carVertical, garantendo che tutti i dati riflettano i registri reali della storia del veicolo.

Polonia (112.977 km), Slovacchia (109.044 km) e Portogallo (108.256 km) sono tra i paesi in cui i proprietari percorrono più chilometri con la propria auto.

I numeri più bassi si registrano in Serbia (18.807 km), Ucraina (22.580 km) e Ungheria (47.845 km).

Naturalmente, questi numeri non mostrano quanti chilometri percorrono i conducenti ogni anno.

In alcuni paesi le persone sostituiscono le loro auto più spesso, in altri meno, il che influisce sulla distanza totale percorsa durante il periodo in cui un veicolo appartiene a un proprietario.

«Il chilometraggio medio annuo rivela l’intensità con cui è stata utilizzata l’auto.

Un uso intensivo influisce sulla longevità del veicolo, causando spesso guasti più frequenti e altri problemi in seguito.

Per questo motivo, nei nostri rapporti storici evidenziamo i periodi di guida intensiva: un aspetto a cui gli acquirenti dovrebbero sempre prestare attenzione quando scelgono un’auto usata”, sottolinea Matas Buzelis, esperto automobilistico di carVertical.

In Spagna, la media annuale è di 23.186 km, uno dei risultati più alti dell’intero studio.

Pertanto, anche se la distanza totale percorsa per proprietario è elevata, il chilometraggio annuale conferma che i conducenti spagnoli utilizzano le loro auto in modo molto intensivo.

Gli spagnoli non conservano le loro auto a lungo

I conducenti spagnoli mantengono la stessa auto per una media di 4 anni prima di decidere di venderla.

Questa durata è inferiore a quella di molti altri paesi inclusi nello studio.

In confronto, i conducenti portoghesi mantengono le loro auto per 7,2 anni, quelli polacchi per 6,1 anni e quelli lituani per 5,5 anni.

I cambi di auto più frequenti si verificano in Serbia e Ucraina, dove i conducenti sostituiscono i loro veicoli ogni 1,1 anni in media.

In generale, gli esperti concordano sul fatto che meno proprietari ha avuto un’auto, più è probabile che sia affidabile.

Un automobilista che intende vendere il veicolo entro un anno probabilmente non deciderà di investire in costose riparazioni o di eliminare i difetti più gravi.

“La longevità di un’auto è fortemente influenzata anche dalle abitudini di guida.

I viaggi brevi, la guida aggressiva e la scarsa manutenzione incideranno sempre negativamente sulle condizioni del veicolo nel corso del tempo”, spiega Buzelis.

I paesi con il minor rischio di sbagliare nell’acquisto di un’auto: Germania, Lituania, Portogallo e Regno Unito

Lo studio di carVertical ha rivelato che i paesi più rischiosi quando si acquista un’auto usata, in base alla frequenza con cui avvengono i cambi di proprietà, sono la Repubblica Ceca, la Finlandia, la Spagna e l’Ucraina.

In questi paesi, gli automobilisti non solo cambiano auto più spesso, ma tendono anche a percorrere più chilometri all’anno rispetto alla media europea.

In Ucraina, le auto vengono sostituite ogni 1,1 anni, con un chilometraggio annuo di 19.816 km.

I finlandesi sostituiscono i loro veicoli ogni 3,1 anni e percorrono 21.213 km all’anno.

Gli automobilisti cechi percorrono 20.201 km all’anno e conservano la stessa auto per una media di 3,6 anni.

All’estremo opposto si trovano gli automobilisti di Germania, Lituania, Portogallo e Regno Unito, che tendono a percorrere meno chilometri e a conservare i propri veicoli più a lungo.

Nel Regno Unito, gli automobilisti conservano un’auto per una media di 4,5 anni e percorrono solo 12.710 km all’anno.

Anche i tedeschi si prendono il loro tempo prima di cambiare auto, poiché lo fanno ogni 4,8 anni e percorrono 17.688 km all’anno.

Da parte loro, gli automobilisti portoghesi conservano i propri veicoli per 7,2 anni e percorrono 15.133 km all’anno, mentre i lituani cambiano auto ogni 5,5 anni e raggiungono i 16.367 km all’anno.

Metodologia

Lo studio di carVertical ha analizzato i dati dei rapporti storici dei veicoli acquistati dagli utenti dell’azienda in 18 paesi europei tra gennaio e ottobre 2025 per determinare in quali paesi gli automobilisti percorrono meno chilometri e conservano i loro veicoli più a lungo.

Nello studio, è stato considerato un cambio di proprietà quando il veicolo era contrassegnato come venduto, quando riceveva una nuova immatricolazione, un nuovo proprietario o una registrazione di importazione o esportazione.

Sono state escluse le auto che avevano un solo proprietario o nessuna registrazione di utilizzo.

Tutti i rapporti storici dei veicoli analizzati nello studio sono stati verificati dalla prima all’ultima registrazione di proprietà.

 

 

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