L’ultimo rapporto di ‘AirHelp’ colloca altre quattro infrastrutture delle Isole sul podio della classifica mondiale, nonostante il calo che stanno subendo.
L’aeroporto di Gran Canaria ha registrato uno dei progressi più significativi a livello internazionale nell’ambito dell’AirHelp Score, la classifica globale che analizza l’esperienza dei passeggeri in 279 aeroporti di 76 paesi.
L’infrastruttura delle Canarie (aeroporto di Gran Canaria) è riuscita a registrare un notevole miglioramento, salendo di 52 posizioni nella classifica rispetto all’edizione dell’anno precedente, il che le permette di entrare direttamente nella Top 100 mondiale, consolidandosi al 86° posto.
Questa ascesa colloca le strutture di Gran Canaria come il terzo miglior aeroporto di Spagna, con un punteggio complessivo di 7,74 su 10.
Le prestazioni dell’aeroporto di Gran Canaria si discostano dalla tendenza generale del Paese in un contesto di crescita del traffico aereo e di aumento della domanda turistica globale, in cui i viaggiatori esigono standard di qualità più elevati.
Nonostante l’inclusione di Gran Canaria nell’élite internazionale, l’andamento degli altri aeroporti dell’Arcipelago presenti nello studio riflette la complessa realtà che deve affrontare la connettività delle Isole.
La classifica specifica che la Spagna conta un totale di 14 aeroporti analizzati, ma solo Siviglia, Ibiza e Gran Canaria riescono a migliorare i propri punteggi rispetto al periodo precedente.
La situazione del resto delle strutture aeroportuali delle Canarie nella classifica internazionale si presenta come segue:
Aeroporto di Fuerteventura: Occupa la posizione 152 a livello mondiale, con un punteggio di 7,50.
Aeroporto Tenerife Nord-Ciudad de La Laguna: Si colloca al 173° posto a livello globale, con una valutazione di 7,45.
Aeroporto di Tenerife Sur: Si colloca al 180° posto della classifica, ottenendo un 7,43.
Aeroporto César Manrique-Lanzarote: Si sposta al 221° posto a livello internazionale, con un 7,27.
A livello nazionale, la Spagna conta solo cinque aeroporti all’interno del ristretto gruppo dei 100 migliori al mondo.
La classifica nazionale è guidata ancora una volta da Bilbao (21° posto a livello mondiale e terzo in Europa), seguito da Siviglia (35° posto).
Dietro Gran Canaria, chiudono la Top 100 nazionale le infrastrutture di Valencia (89° posto) e Adolfo Suárez Madrid-Barajas (92° posto).
Rimangono fuori dai primi posti aeroporti ad alto volume come Barcellona-El Prat, che scende al 127° posto, o Malaga-Costa del Sol, relegato al 232° posto.
Per l’elaborazione di questo rapporto internazionale, l’ente ha analizzato i dati operativi registrati tra maggio dello scorso anno e aprile di quest’anno, incrociando le statistiche sulla puntualità con oltre 14.000 valutazioni degli utenti diretti.
Il punteggio finale è strutturato matematicamente attorno a tre assi fondamentali: la puntualità dei voli, che incide per il 60% del peso totale; la qualità del servizio offerto, con un valore del 20%; e il comfort all’interno delle strutture, che rappresenta il restante 20%.
Rosa García, esperta legale dello studio, sottolinea che i viaggiatori attribuiscono un’importanza crescente all’esperienza complessiva all’interno dell’aeroporto.
La specialista precisa che la puntualità rimane il pilastro fondamentale, ma elementi specifici come l’accessibilità dei terminal, la pulizia delle aree pubbliche, il comfort e la chiarezza della segnaletica influenzano in modo decisivo la soddisfazione finale del passeggero.
La classifica generale mondiale colloca l’Aeroporto Internazionale di Tocumen (Panama) al primo posto, seguito da Fortaleza (Brasile) e Città del Capo (Sudafrica), con il Brasile che si distingue come il paese con la maggiore presenza nella zona alta, piazzando cinque strutture nella Top 10 mondiale.
Michele Zanin
