Un terzo di birra potrebbe essere sufficiente per risultare positivo.
Il consumo di alcol è un fattore di rischio negli incidenti stradali in Spagna.
Al fine di rafforzare la sicurezza stradale, il governo ha proposto alla fine del 2024 una riduzione dei limiti di alcolemia, una misura che è ora in fase di discussione al Congresso dei Deputati a seguito dell’iniziativa presentata dal PSOE.
La proposta di legge prevede di ridurre il tasso massimo consentito a 0,10 mg/l nell’aria espirata e a 0,2 g/l nel sangue.
Tuttavia, la misura ha generato preoccupazione tra i conducenti, soprattutto in un paese in cui il consumo di alcol durante le riunioni sociali è comune.
Se la riforma dell’articolo 20 del Regolamento Generale sulla Circolazione sarà approvata, le multe e la perdita di punti sulla patente di guida saranno stabilite come segue:
Tra 0,1 e 0,25 mg/l nell’aria espirata (o tra 0,20 e 0,5 g/l nel sangue): multa di 200 euro e perdita di 2 punti sulla patente.
Tra 0,25 e 0,50 mg/l nell’aria espirata: sanzione di 500 euro e ritiro di 4 punti.
Più di 0,50 mg/l nell’aria espirata: multa di 1.000 euro e perdita di 6 punti.
Recidiva: coloro che sono stati sanzionati per aver superato il limite nell’ultimo anno saranno soggetti a una multa di 1.000 euro e alla revoca di 4 o 6 punti, a seconda del tasso rilevato.
La Direzione Generale del Traffico (DGT) avverte che la quantità di alcol necessaria per superare i limiti varia a seconda del metabolismo, del peso, dell’età e del sesso di ogni persona.
Come riferimento generale:
Uomini tra i 70 e i 90 kg: un terzo di birra potrebbe portarli vicino al limite attuale, mentre due sarebbero sufficienti per superarlo.
Donne tra i 50 e i 70 kg: una sola birra potrebbe essere sufficiente per risultare positiva, a causa delle differenze nel metabolismo dell’alcol.
Tuttavia, la tolleranza all’alcol e la velocità di eliminazione dipendono anche da fattori quali lo stato di salute, l’alimentazione e la stanchezza, che possono intensificarne gli effetti e aumentare il rischio di essere scoperti durante un controllo.
La posizione della DGT: tolleranza zero
La DGT insiste sul fatto che, sebbene la legislazione preveda un limite minimo, l’unico modo per garantire una guida sicura è evitare completamente il consumo di alcol.
Come alternative, suggeriscono di optare per versioni senza alcol o di pianificare il ritorno con i mezzi pubblici o con un autista designato.
In Spagna, l’alcol rimane una delle principali cause di incidenti, quindi l’inasprimento dei limiti mira a ridurre al minimo i rischi e salvare vite umane.
Ugo Marchiotto
