Il Cabildo di Tenerife ha approvato il 13 maggio la modifica e l’ampliamento del progetto relativo allo nodo di Los Cristianos e all’interramento del viale Chayofita, situato nel comune meridionale di Arona.
Questa decisione tecnica risponde alla necessità di adattare l’intervento alle nuove esigenze di mobilità derivanti dal Piano Parziale di El Mojón, nonché di adeguarlo alle strutture industriali del complesso dei trasporti stesso.
La principale novità del contratto modificato stabilisce che l’interramento di Avenida de Chayofita sarà prolungato sottoterra fino a Calle Pedregales.
In questo modo, il piano supera l’ambito geografico inizialmente previsto, che collocava la fine del sottopassaggio all’incrocio con l’viale Juan Carlos I (strada TF-665).
Per fornire una soluzione tecnica ai problemi di densità del traffico nella zona, dove la rotatoria di Chayofita è percorsa da oltre 6.000 veicoli all’ora, il documento include diverse prestazioni aggiuntive.
Tra queste spicca la creazione di una nuova via di ingresso e di uscita destinata specificamente all’area del Piano Parziale di El Mojón.
È stato inoltre progettato l’ampliamento di due corsie di uscita del tratto interrato, che disporranno di collegamenti diretti sia verso l’viale Juan Carlos I che verso l’viale Hermano Pedro (TF-655).
A livello di infrastrutture, il progetto comprende anche l’adeguamento di tutti gli impianti tecnici associati allo nodo.
Questa sezione garantisce l’aggiornamento delle telecomunicazioni, dei protocolli di sicurezza, della rete fognaria e dei sistemi antincendio.
A livello amministrativo, l’inclusione di queste modifiche nel progetto, che era stato aggiudicato in prima istanza per 481.500 euro alla società Palerm & Tabares de Nava S.L.P., porta il budget totale della redazione a 601.875 euro.
L’elaborazione di questa modifica sarà eseguita dalla stessa impresa aggiudicataria, per la quale l’ente insulare ha fissato un termine di esecuzione di cinque mesi.
L’assessore alla Mobilità del Cabildo di Tenerife, Eulalia García, ha precisato che questa decisione tecnica ha ottenuto l’approvazione del Servizio Tecnico delle Strade e della Mobilità dell’ente.
L’accordo finale è il risultato di diversi tavoli di lavoro e incontri tenuti con i molteplici organismi coinvolti nel nodo di Los Cristianos, tra cui il Comune di Arona, la Direzione Generale delle Infrastrutture Stradali, il Governo delle Canarie, Titsa e Metrotenerife.
Riguardo a questi cambiamenti, García sottolinea che “sono state incluse prestazioni aggiuntive che si sono rivelate indispensabili per facilitare il futuro collegamento con El Mojón e fornire una risposta tecnica adeguata alla mobilità dell’area, che presenta un’alta densità di traffico”.
Da parte sua, la presidente del Cabildo di Tenerife, Rosa Dávila, sottolinea l’importanza di questo intervento per il sud dell’isola.
La presidente ricorda che “si tratta di un progetto strategico per migliorare la mobilità a Los Cristianos, una zona con un elevato volume di traffico dovuto alla confluenza del porto, al traffico turistico e alle esigenze generate dallo sviluppo del Piano Parziale El Mojón“.
Dávila ribadisce la linea d’azione del suo governo assicurando: «Continuiamo a lavorare ogni giorno per risolvere i problemi di traffico sull’isola, con soluzioni efficienti».
Bina Bianchini
