Tenerife è una destinazione di prima classe con aeroporti di seconda classe

Aena promette da anni una ristrutturazione che non sembra avere fine ed anche poco inizio!

Rispetto agli aeroporti di Madrid, Barcellona e Palma, quelli di Tenerife sono molto inferiori sotto tutti gli aspetti.

La stagione turistica di punta a Tenerife sta per decollare.

Le previsioni non potrebbero essere più ottimistiche per coloro che vivono direttamente o indirettamente di turismo. Ovvero, quasi metà della popolazione.

Le diverse destinazioni dell’isola si presentano splendide, in particolare quelle del sud.

Costa Adeje continua a essere in testa in termini di qualità, ma anche nei comuni limitrofi si notano notevoli miglioramenti.

Gli hotel e i complessi residenziali di alto livello hanno dato un enorme vantaggio al sud di Tenerife.

I nuovi progetti alberghieri e residenziali di alta gamma faranno brillare ancora di più questa zona.

Anche nel porto e nella valle dell’Orotava sono in corso profonde ristrutturazioni degli stabilimenti privati.

Le autorità sembrano più consapevoli della necessità di recuperare la destinazione pionieristica dell’isola.

Ma non è tutto rose e fiori nella terra dove il sole è già assicurato da sempre e quindi prima che il sud germogliasse.

Il problema degli alloggi rimane latente e senza alcuna soluzione in vista.

E gli ingorghi nel sud nelle ore di punta sono tediosi, stressanti e da terzo mondo.

L’Anello Insulare risolverebbe il problema del traffico e indirettamente favorirebbe il settore immobiliare grazie alla rapida accessibilità ai paesi con un’offerta immobiliare economica.

In attesa dell’avvio dell’Anillo Insular (chiunque governi, i lavori pubblici sono eccessivamente lenti), le autorità statali dovrebbero affrontare altri problemi urgenti.

Il più grave è quello degli aeroporti.

I due aeroporti di Tenerife necessitano di una revisione urgente, molto approfondita nel sud.

Da anni Aena promette una ristrutturazione che non si vede all’orizzonte.

E Los Rodeos è diventato troppo piccolo.

L’aeroporto di Tenerife Nord presenta notevoli carenze.

Ha bisogno di un ampliamento senza indugio perché le sue strutture non riescono a far fronte all’aumento dei voli e, di conseguenza, dei passeggeri.

Tutto è stretto a Los Rodeos.

Rispetto agli aeroporti di Madrid, Barcellona e Palma, quelli di Tenerife sono molto inferiori sotto tutti gli aspetti.

Non tanto dal punto di vista umano, ma sicuramente da quello tecnico, soprattutto per quanto riguarda i controlli di sicurezza.

E Aena deve agire subito.

Le compagnie aeree e quelle che operano sulla loro scia, che non sono poche, si sono adeguate.

Non così Aena, e lo spazio ridotto delle porte di accesso agli aerei ne è una prova tangibile: i passeggeri si accalcano scomodamente in fila.

Tenerife è un’isola turistica di prim’ordine, una delle migliori d’Europa, ma i suoi aeroporti sono di seconda categoria.

Proprio così.

Bina Bianchini